近日，采用晶澳n型DeepBlue 4.0 Pro光伏組件的浦東機場1.6MW光伏屋頂項目并網(wǎng)，預(yù)計該項目20年總發(fā)電量達3523.17萬kWh，年均發(fā)電量約176.16萬kWh，超高的發(fā)電功率引起分布式行業(yè)人的關(guān)注。

7月31日，采用晶澳n型DeepBlue 4.0 Pro組件的上海市浦東機場P4長時停車庫屋頂光伏項目并網(wǎng)，該項目是國內(nèi)首個應(yīng)用晶澳科技n型組件的機場分布式光伏項目。

在此信息中，有兩點值得關(guān)注：di一，采用的是晶澳5月推出的n型DeepBlue 4.0 Pro組件；第二，國內(nèi)首個應(yīng)用晶澳n型組件的機場分布式光伏項目。

在競爭激烈的分布式項目中，晶澳n型DeepBlue 4.0 Pro組件被更多終端客戶所接納。

此次并非晶澳組件首次供貨機場分布式光伏項目，此前晶澳亦曾為大興國際機場東方航空及南方航空屋頂光伏項目分別供貨。有媒體將項目譽為“機場可再生能源利用的典范”。

“雖然新增裝機增長迅速，但對于國內(nèi)組件廠商來說遠遠不夠，競爭只會更激烈。”某知名組件品牌銷售經(jīng)理認為，在近乎同質(zhì)化競爭的時期，更要求企業(yè)走出差異化競爭路線，或者打造出相較同類產(chǎn)品更為優(yōu)秀的產(chǎn)品，這樣才能在激烈競爭中占據(jù)優(yōu)勢，打造領(lǐng)先的地位，更為考驗企業(yè)的硬實力。

進階的DeepBlue 4.0 Pro

晶澳的DeepBlue 4.0 Pro組件何以在激烈的競爭中獲得客戶認可，回溯DeepBlue系列產(chǎn)品的發(fā)展過程，或者可以從中獲得答案。

2020年，晶澳率先向市場推出了基于182mm*182mm硅片、Percium+電池技術(shù)的DeepBlue3.0系列高效組件。

2021年6月3日，晶澳發(fā)布DeepBlue3.0 Pro，該產(chǎn)品相較DeepBlue 3.0具有更高的轉(zhuǎn)換效率、更優(yōu)的發(fā)電能力及高可靠性。

2022年5月18日，晶澳發(fā)布了面向全球市場推出的新一代商業(yè)量產(chǎn)n型高效組件——DeepBlue4.0 X，其覆蓋全球市場各類應(yīng)用場景需求。晶澳也借此正式宣布進軍n型產(chǎn)品市場。

2023年5月24日，晶澳發(fā)布新一代n型組件DeepBlue4.0 Pro，該產(chǎn)品在n型182mm*199mm矩形硅片基礎(chǔ)上，配備了晶澳自研的高效n型鈍化接觸Bycium+電池，電池量產(chǎn)轉(zhuǎn)換效率最高達到 25.6%。

同時，DeepBlue 4.0 Pro組件集成了SMBB技術(shù)、高密度封裝技術(shù)等提質(zhì)增效技術(shù)，72版型組件功率可達630W，組件效率超過22.5%。相比行業(yè)主流182系列78版型（2465mm*1134mm）組件，其功率更優(yōu)，工作電壓更低，降幅為7.6%。

值得注意的是憑借電池網(wǎng)版優(yōu)化和激光切割技術(shù)，晶澳在DeepBlue 4.0 Pro組件保持1134mm寬度不變的情況下，基于一種硅片尺寸推出長度為1762mm、2333mm、2382mm和2465mm四種高功率高效率組件版型，同時兼容2278mm*1134mm的行業(yè)常規(guī)版型，分別適用于住宅屋頂、工商業(yè)屋頂和大型地面電站等場景。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在不同應(yīng)用場景、不同項目類型、不同安裝方式下，相比于p型組件，DeepBlue 4.0 Pro組件BOS成本可降低2%-4.5%，LCOE可降低2.5%-6%，相比于原有版型n型組件，DeepBlue 4.0 Pro組件BOS成本可降低1.4%-2.8%，LCOE可降低0.7%-1.6%。

世紀新能源網(wǎng)以130MW地面電站為參考點，以現(xiàn)今市場上主流的n型182方片72版型（580W）的相關(guān)數(shù)據(jù)作為baseline，在固定支架、跟蹤支架兩種應(yīng)用場景下，對比182*210矩形硅片的66版型、182方片78版型、DeepBlue 4.0 Pro 72版型、210方片66版型四款600W+主流產(chǎn)品時，無論是在所用支架長度、組件數(shù)量，還是BOS成本、LCOE等方面，DeepBlue 4.0 Pro組件都較具備一定的優(yōu)勢。

同時，據(jù)世紀新能源網(wǎng)了解，伴隨著分布式光伏經(jīng)營模式的變化，高功率組件開始成為更多項目的選擇，有限空間中的更多裝機量、更高發(fā)電量成為追求。以晶澳浦東機場項目為例，其采用n型DeepBlue 4.0 Pro組件，裝機量為1.6MW，預(yù)計項目20年總發(fā)電量達3523.17萬kWh，年均發(fā)電量約176.16萬kWh。

DeepBlue 4.0 Pro組件正憑借更低度電成本、更多發(fā)電量成為集中式、分布式的共同選擇。

硬實力的晶澳

從2020年至2023年，三年時間，晶澳相繼推出DeepBlue四大系列組件產(chǎn)品，橫跨p型、n型兩種技術(shù)，引領(lǐng)市場，獲得用戶群的高度認可，與其對研發(fā)的持續(xù)投入和前瞻性眼光密切相關(guān)。

據(jù)了解，晶澳始終堅持“生產(chǎn)一代，研發(fā)一代，儲備一代”的研發(fā)戰(zhàn)略，專注于光伏技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，努力推動行業(yè)提質(zhì)增效。

據(jù)了解，晶澳目前量產(chǎn)的 n 型Bycium+電池轉(zhuǎn)換效率最高達到 25.6%，并在持續(xù)優(yōu)化；基于硅基異質(zhì)結(jié)技術(shù)的高效Hycium電池研發(fā)項目中試線陸續(xù)。

在光伏行業(yè)快速發(fā)展的同時，離不開原材料之一的銅箔軟連接，采用T2紫銅排，沖壓成型，表面光滑無毛刺，防腐蝕，電阻小導(dǎo)電接地，易安裝。

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