一個(gè)月前的2022年7月6號(hào)，對(duì)于蔚來來說是一個(gè)非常有紀(jì)念意義的日子。

這一天，蔚來第1000座換電站建成并投入運(yùn)營了，這座換電站的選址也是別有用心，建在了全球海拔最高的城市——拉薩。

當(dāng)然，這座換電站除了“高”以外，還有一個(gè)很重要的意義，整個(gè)換電站的供電來源，100%都來自于光伏和水電，可謂相當(dāng)清潔。拉薩換電站的建成，意味著蔚來成功貫通了“川藏線”，蔚來用戶終于有機(jī)會(huì)一路換電去拉薩了！這么好的宣傳機(jī)會(huì)，蔚來自然不會(huì)放過，于是蔚來就順帶手開了一個(gè)叫“NIO Power Day”的發(fā)布會(huì)。（當(dāng)然，這也是沈斐團(tuán)隊(duì)每年的傳統(tǒng)）

整場發(fā)布會(huì)，蔚來并沒有發(fā)布任何新產(chǎn)品，反倒有點(diǎn)像“年中總結(jié)展望會(huì)”+“技術(shù)品鑒會(huì)”的感覺。光看“Power”一詞就知道，這場發(fā)布會(huì)的核心是“補(bǔ)能”。“加電比加油更方便！”這是整場發(fā)布會(huì)上，蔚來總裁秦力洪反復(fù)多次強(qiáng)調(diào)的一個(gè)核心觀點(diǎn)，“到現(xiàn)在還說電動(dòng)車加電不方便就過時(shí)了。”

想必看到這句話，一定有人要坐不住了，會(huì)聯(lián)想到去年年底李斌的那句引發(fā)大規(guī)模爭議的“至理名言”：“我簡直就完全不明白，現(xiàn)在大家為什么還買燃油車？這得多懷舊才會(huì)買燃油車？除了能聞點(diǎn)汽油味，還有什么用？”

比李斌，秦力洪面對(duì)公眾時(shí)說出的話還是要委婉不少的，估計(jì)能讓蔚來公關(guān)團(tuán)隊(duì)少掉一些頭發(fā)。不過，對(duì)于“劍指燃油車”這件事，蔚來現(xiàn)在真的是一點(diǎn)也不避諱了，現(xiàn)階段蔚來的整體戰(zhàn)略，就是要革掉燃油車的命。但是個(gè)人都會(huì)吹牛，加電到底有沒有可能比加油方便？蔚來到底是不是在“自high”？我們理性的來看看，蔚來補(bǔ)能的發(fā)展邏輯到底是什么？今后打算怎么做？

        金橋銅業(yè)新大力支持國家的新能源汽車，充電樁，新能源換點(diǎn)站建設(shè)，公司生產(chǎn)的新能源軟連接廣泛應(yīng)用于新能源充電樁，新能源汽車動(dòng)力電池連接系統(tǒng)中。如果您也是新能源汽車或者新能源汽車充電樁的生產(chǎn)制造商隨時(shí)歡迎您的來電咨詢400-001-7700。