幾天前哈弗新能源品牌發(fā)布會順利召開，這場發(fā)布會上，哈弗發(fā)布了H6 DHT和H6 DHT-PHEV兩款車型。

不過，這兩款車型并不是這場發(fā)布會的重點，而是下面這句話。“到2025年，哈弗品牌的新能源車型銷量占比將提升至80%；2030年哈弗品牌正式停售燃油車。”穆峰說到。

沒錯，又一個汽車品牌官宣停售燃油車了。不得不感嘆，如今汽車電動化大趨勢真的是洶涌澎湃，無法阻擋。雖說哈弗這波停售燃油車，不像去年比亞迪那樣一聲不吭就把燃油車判了死刑。但好歹，哈弗也算得上是長城汽車絕對的頂梁柱了，2021年長城汽車全年一共賣了128萬輛，其中60%以上都是哈弗貢獻(xiàn)的?；究梢源_定的是，哈弗將全面掀起長城汽車的新能源轉(zhuǎn)型之路了。

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