近年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇、石油的日益枯竭和環(huán)境污染嚴(yán)重，以至于人們對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)逐漸增加。

目前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)格外熱鬧，比亞迪、吉利、蔚來(lái)、理想、別克等國(guó)產(chǎn)品牌，不斷的推出新的車(chē)型。如今，這些新能源汽車(chē)品牌不再是低端、性?xún)r(jià)比地的代名詞，而是敢于向BBA（奔馳寶馬奧迪）、保時(shí)捷等國(guó)際高端品牌，售價(jià)在0萬(wàn)元甚至50萬(wàn)元以上的檔位。

6月15日，蔚來(lái)發(fā)布新款SUV車(chē)型E S7，這款車(chē)型其一貫對(duì)標(biāo)BBA等豪華車(chē)的宗旨，在內(nèi)飾、座椅、音響、車(chē)身材質(zhì)等方面可與寶馬X5、卡宴等百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)相較。

同時(shí)，其還突出了更多智能化設(shè)計(jì)，例如配備激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)更高精度輔助駕駛，可配備AR眼鏡投射出超大畫(huà)面，續(xù)航里程最高可達(dá)850公里等。該車(chē)型售價(jià)46.8萬(wàn)元至54.8萬(wàn)元。

國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)為什么能在新能源賽道上趕上國(guó)外的豪華品牌呢？劉教授認(rèn)為相比結(jié)構(gòu)復(fù)雜的傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源車(chē)降低了造車(chē)門(mén)檻。新能源汽車(chē)的車(chē)型不斷的推出市場(chǎng)，各大汽車(chē)廠商在科技感、智能化方面往往有大膽的嘗試和亮點(diǎn)，成為其收獲消費(fèi)者青睞的優(yōu)勢(shì)。

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文章來(lái)源：央廣網(wǎng)——北京日?qǐng)?bào)

文章題目：國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)“馳”向高端化

作者：張志強(qiáng)