銅箔軟連接的工序之臺(tái)鉆
昨天小編帶新同事小王,參觀金橋銅業(yè)的各大車(chē)間,來(lái)到銅箔軟連接的臺(tái)鉆的區(qū)域,我們進(jìn)去看同事是如何鉆孔。
只見(jiàn)同事先用游標(biāo)卡尺根據(jù)圖紙?zhí)峁┑臄?shù)據(jù),量出三個(gè)孔之間的間距,然后左手固定新能源軟連接,右手操作臺(tái)鉆機(jī),讓鋒利的鉆頭在銅帶軟連接光滑的兩端打磨出合適的孔。小編看到飛濺出來(lái)的銅渣,與同事額頭上的汗珠,就可看見(jiàn)臺(tái)鉆并不簡(jiǎn)單而且很難。
小編想起極客組的小尹說(shuō)過(guò),他們專(zhuān)業(yè)制作散單,100條以下都是他們負(fù)責(zé),按照?qǐng)D紙上面的工序一步步的自我操作。他說(shuō)新能源汽車(chē)軟連接的工序中,有難度的是臺(tái)鉆,學(xué)習(xí)的時(shí)間長(zhǎng),三個(gè)月不可能學(xué)會(huì)。
他去操作臺(tái)鉆機(jī)的時(shí)候,把銅箔軟連接的孔徑鉆的太大,導(dǎo)致產(chǎn)品返工。聽(tīng)到這些小編不禁陷入沉思,學(xué)習(xí)的道路上難免會(huì)有坎坷,堅(jiān)持下來(lái),付出總有回報(bào)。
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