浸塑新能源軟連接可消除電動(dòng)汽車在運(yùn)行過(guò)程中因振動(dòng)使緊固件松動(dòng)而造成電池組導(dǎo)電性能不佳，同時(shí)絕緣層能減緩內(nèi)部銅箔軟連接的氧化腐蝕，滿足電氣部件減的絕緣要求，精密度較高，拐角處對(duì)比熱縮管的話，處理的特別光滑，且整體外觀鮮艷漂亮[查看]

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解決了傳統(tǒng)導(dǎo)電帶在使用過(guò)程中易發(fā)熱、高能耗等缺點(diǎn)，具有節(jié)能降耗、導(dǎo)電性能超群、免維護(hù)、外形美觀、安裝方便、可避免因周圍環(huán)境震動(dòng)位移造成的事故等特點(diǎn)。[查看]

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銹鋼銅編織帶軟連接應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電行業(yè)，其主要作用在于優(yōu)良的抗磨性，延長(zhǎng)設(shè)備的使用期限，減少成本的支出。[查看]

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解決了傳統(tǒng)母線在使用過(guò)程中易發(fā)熱、高能耗等缺點(diǎn)，具有節(jié)能降耗、導(dǎo)電性能超群、使用壽命長(zhǎng)、免維護(hù)、外形美觀、安裝方便等特點(diǎn)[查看]

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保證電器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電氣設(shè)備容易受到雷擊侵襲，影響電氣正常運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)接地線將電流傳導(dǎo)地下，可以保證電器正常運(yùn)轉(zhuǎn)[查看]

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氫能汽車反應(yīng)堆用輸出極軟銅排在氫能源汽車長(zhǎng)期使用過(guò)程中，表面不會(huì)附著大量灰塵雜志，從而增加輸出極軟銅排導(dǎo)電的效果，同時(shí)氫能汽車在行駛時(shí)不會(huì)產(chǎn)生顛簸，從而造成反應(yīng)堆用輸出極軟銅排受到震動(dòng)而損壞。[查看]

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儲(chǔ)能鋰電池模組之間的串聯(lián)或并聯(lián)是由電路板和連接片完成的。新能源連接片的一端與儲(chǔ)能電池的正極或負(fù)極連接，另一端連接導(dǎo)電路板上，起到傳輸電流的作用。所以柔性連接片在儲(chǔ)能鋰電池中起到了至關(guān)重要的作用，少了它儲(chǔ)能鋰電池便沒(méi)法正常運(yùn)作。[查看]

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銅電刷線軟連接的導(dǎo)電率高，柔軟度強(qiáng)，電阻小，占用空間少的特點(diǎn)，在接觸器式繼電器中做導(dǎo)電連接[查看]

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高低壓智能開(kāi)關(guān)電器設(shè)備、高低壓電子成套設(shè)備、電子電力傳感器、工業(yè)控制通訊設(shè)備之間做柔性導(dǎo)電連接。可提高導(dǎo)電率，調(diào)整設(shè)備安裝誤差，同時(shí)起（減震）工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。[查看]

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銅皮軟連接斷路器中做導(dǎo)電連接，使安裝更加方便、可靠、保護(hù)各關(guān)聯(lián)設(shè)備不受外力影響?？晌沾箅娏鲾嗦菲鬟\(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音及振動(dòng)。[查看]

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銅導(dǎo)熱帶是：航空航天、半導(dǎo)體、超導(dǎo)體及低溫工程行業(yè)的理想配件，可用于低溫、超低溫（He-3系統(tǒng)、ADR和DR等）且超高真空環(huán)境兼容，低溫恒溫器He-3系統(tǒng)專用于冷卻磁性和超導(dǎo)材料,是航空航天局實(shí)驗(yàn)室必不可少的設(shè)備之一。[查看]

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產(chǎn)品材質(zhì)：鋁線，5154牌號(hào)，鋁含量≥96.15% 產(chǎn)品規(guī)格： 來(lái)圖定制 產(chǎn)品尺寸：來(lái)圖定制 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：具有伸縮性、耐磨性、輕量化又具導(dǎo)電性能[查看]

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絕緣柔性母排與電纜相比具有一定優(yōu)勢(shì)：體積較小，節(jié)省空間，在重量上的優(yōu)勢(shì)：免去接頭、節(jié)省成本、降低重量； 二、絕緣柔性疊層母排與傳統(tǒng)銅排的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)是：柔韌性強(qiáng)、布局靈活、整潔美觀；[查看]

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新能源汽車的電池包硬排連接，在保證足夠?qū)щ娐实那疤嵯?，可避免連接件與鋁極柱之間發(fā)生電化學(xué)腐蝕，從而提高電池模組的電氣連接和機(jī)械連接的可靠性及安全性，提升動(dòng)力電池的安全等級(jí)，降低安全隱患，[查看]

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鍍銀編織線以降低金屬表面的接觸電阻、提高焊接性能．銀的化學(xué)穩(wěn)定性高，能耐堿和一些有機(jī)酸的腐蝕，在一般的空氣中不與氧發(fā)生作用，而且銀還易于拋光，有極強(qiáng)的反光能力。[查看]

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能源軟連接將新能源汽車電池電芯進(jìn)行串聯(lián)，形成電池組，電池組之間的銅軟連接就成了提供電力的紐帶，因新能源汽車在形式過(guò)程中，抖動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和碰撞，長(zhǎng)期拉扯包括彎折銅軟；在新能源汽車抖動(dòng)中部容易磨損，脫落或者斷裂。[查看]

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一體化編織帶軟連接的作用是因軟編織線柔韌性較好，自身可以抵消一部分應(yīng)力傳遞，既不會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力集中，也不會(huì)對(duì)固定點(diǎn)及連接部件的受力狀態(tài)產(chǎn)生影響；可調(diào)節(jié)性較強(qiáng)，不會(huì)影響連接的電器部件拆裝，方便電器部件的維修維護(hù)。[查看]

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光伏逆變器的使用運(yùn)營(yíng)環(huán)境一般比較惡劣，經(jīng)常安裝在沙漠、荒山、水面、屋頂?shù)冗@些環(huán)境里，這里面要求產(chǎn)品的電阻率一定要好、不易氧化，可長(zhǎng)期使用，所以選擇鍍錫銅編織帶軟連接最貼合這個(gè)使用環(huán)境、電氣性能最穩(wěn)定的一種導(dǎo)體。[查看]

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電機(jī)注塑件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易安裝、導(dǎo)電率高，可改善了大電流通過(guò)時(shí)扁線電機(jī)環(huán)流與發(fā)熱的問(wèn)題。[查看]

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有效地增加鋁排整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，改善鋁材質(zhì)較軟而容易變形的缺陷，同時(shí)，增加鋁排在導(dǎo)電時(shí)的過(guò)流面積，有效地提高鋁排的導(dǎo)電性能。[查看]

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